Nautica: l'Italia si conferma prima al mondo nei superyacht
L'Italia si conferma anche nel 2021 leader a livello mondiale nel mercato dei superyacht, quelli sopra ai 24 metri. Con 407 yacht in costruzione su un totale globale di 821 l'industria italiana porta a casa il maggior numero di ordini registrato dal 2009 aggiudicandosi quasi metà (49,6%) degli ordini mondiali, segnando una crescita di 9 unità (0,3%) rispetto al 2020, con uno stacco notevole rispetto ai secondi e terzi in classifica, Turchia e Paesi Bassi, fermi rispettivamente a 76 e 74 ordini.
Nautica: apre a Santa Margherita il club dei Riva d'epoca
Immortalati negli scatti delle estati dei vip a Portofino, i motoscafi Riva hanno accompagnato la dolce vita in riviera negli anni '50 e '60, ma finora tutti i Riva Society, club no profit di storici, conservatori, promotori, armatori di scafi originali Riva d'epoca, affiliati al Riva Historical Society, ad eccezione di Barcellona, sono nati sui laghi, in Italia e all'estero.
Venezia: Salone Nautico, già 130 espositori per l'Arsenale
Sono già circa 130 gli espositori, tra cantieri e aziende di accessori per la nautica, e oltre 150 el imbarcazioni in acqua iscritte al Salone Nautico di Venezia, che si terrà all'Arsenale dal 29 maggio al 6 giugno.
Porti: Genova; nuova diga, Signorini, si fa per il futuro di porto e città
La nuova diga si farà. Il porto di Genova conferma che andrà avanti per realizzarla: permetterà di accogliere in sicurezza le grandi navi. Il porto vuole realizzarla per intero e sceglie il progetto che prevede l'apertura a levante con la separazione del traffico merci da quello crociere. E conferma i tempi: entro l'anno il progetto definitivo ed esecutivo e nel 2022 l'avvio dei cantieri.
Antitrust: multa da 1 milione a Grimaldi
L'Antitrust ha comminato una multa da 1 milione di euro a Grimaldi per non aver adeguatamente compensato i propri clienti per i disagi provocati dai ritardi delle sue navi.
Trasporti:Gts punta su Genova,nuova sede strategica sul porto
Nuovi uffici nella città di Genova per sviluppare i servizi di trazione ferroviaria per i clienti marittimi da tutti i porti d'Italia. È questo lo scopo dell'azienda barese di trasporto merci intermodale Gts Rail che non si è fermata mai una volta dall'inizio della pandemia e che ora assicura la sua presenza come trazionista ferroviario nei porti italiani.
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